Jídelní vůz s barovým oddílem určený pro mezinárodní provoz rychlostí do 200 km/h byl vyroben v roce 1997 až 1998 ve spolupráci firem Vagonka Studénka a Siemens SGP.
Vůz je plně klimatizovaný, čela vozu jsou připravena pro montáž tlakotěsných mezivozových přechodů. Vnějšími rozměry podle UIC odpovídá typu vozu Z.
Skříň vozu je ocelového provedení, vypružení táhlového i narážecího ústrojí je provedeno pryžokovovými pružícími elementy
vagony.cz / pojezdy / podvozky / podvozek SGP 300 / vůz WRmz