|
Rám podvozku je svařovaný ze dvou podélníků 1 skříňového profilu, dvou čelníků 2 a dvou příčníků 3. Příčníky jsou situovány poněkud vzadu, na úrovni závěsu pružnic druhotného vypružení a směrem ke kolébce jsou směrovány šikmé výztuhy, které jsou v místech styku s podélníky upraveny k umístění kluznic podélného vedení kolébky. Podélné výztuhy slouží k upevnění součástí brzdy.
|
| obr.1: rám podvozku |
Ke konstrukci rámu jsou přivařeny masivní rozsochy spojené s vedením pružin prvotního vypružení 4. Rám je uzpůsoben k upevnění záchytek pružnic druhotného vypružení 5 a záchytek kolébky. Dále jsou k rámu vázány součásti tyčoví a pákoví brzdy.
vagony.cz / pojezdy / podvozkové / podvozky tatra / Ringhoffer-Tatra / rám